Vid tillverkning av däck är formen ett oumbärligt verktyg. Formens kvalitet påverkar direkt kvaliteten på däcket. Det finns mönster och logomönster i formarna på däck eller produkter. Dessa är alla graveringstekniker, som är relativt känsliga och lätt täcks av gummi under användning. Användningen av formar utförs under vissa tryck- och högfrekventa förhållanden, vilket oundvikligen kommer att ackumulera en stor mängd gummimaterial. När materialet ackumuleras i viss utsträckning kommer det att påverka däckets eller produktens ytform och göra produkten till en sekundär. Formytan måste rengöras ofta.
Tillämpningen av mögelsvampar har främjat industriell produktion, och rengöringen av mögelsvampar har blivit ett problem som människor alltid varit oroade över. Efter långvarig utforskning och övning har människor samlat på sig många metoder för att rengöra formar. Inledningsvis användes metoden för nedsänkning i högtemperatursaltvatten för rengöring av mögel, men denna metod är ineffektiv. Det används främst för rengöring av små formar, medan det tar tid och ansträngning för stora formar. Med tidens utveckling har man tagit fram sandblästring, vilket också är den mest använda metoden av moderna människor. I specifika applikationer används vanligen sand, glaskulor eller plastpärlor. Denna rengöringsmetod kommer dock att skada formens yta, påverka produktens kvalitet, förkorta formens livslängd och öka produktionskostnaden. Under de senaste åren, bland metoderna för rengöring av formar, är vanliga metoder: kemisk rengöring, torris, högtrycksvattenrengöring och ultraljudsrengöring. Dessa rengöringsmetoder har dock fortfarande vissa begränsningar när det gäller skala och rengöringseffektivitet. Dessutom har dessa metoder en viss grad av förorening, så de kan inte helt tillgodose behoven för miljöskydd. Enligt samhällets behov behöver däck- och gummiproduktindustrin fortfarande en högeffektiv, låg kostnad och miljöfri rengöringsteknik. Därför används laserrengöring långsamt i stor utsträckning inom däckformindustrin.
Järnvägstransitutrustning används främst för underhåll och reparation av tunnelbaneutrustning, och de arbetsstycken som behöver rengöras är de hjuluppsatta axlarna som har legat på tunnelbanan under lång tid. Vid rengöring av hjuluppsättningens axlar måste hjuluppsättningens axlar rengöras under förutsättningen att inga oxidationsränder genereras. Rengör och fortsätt sedan till feldetektering. Även om det finns många undersökningar om laserrengöringsteknik hemma och utomlands, finns det fortfarande relativt få studier om underhållet av rälstransitering hjul-till-axlar, särskilt hur man kombinerar kraven på hjul-till-axel-färgborttagning. För att säkerställa kraven på rengöringseffektivitet föreslås laserrengöring. Teknik, genom robotintegrering av olika laserkombinationer, rimlig bestämning av parametrarna för varje laserprocess, för att säkerställa effektiviteten av färgborttagning och ytkvalitet.
