Laserrengöringsteknik är en avancerad industriell teknik som använder interaktionen mellan laser och materia för att rengöra ytan från material. För närvarande har laserrengöring använts i stor utsträckning vid beläggning av polstycken, dekontaminering och rostborttagning av delar, däckrengöring och andra scenarier i tillverkningsprocessen för litiumbatterier på grund av dess fördelar med ingen kontakt, inga förbrukningsvaror, ingen förorening, hög precision , ingen skada eller liten skada, och har visat en lovande marknadstillväxtutsikter.
Enligt en rapport från marknadsundersökningsföretaget Mordor Intelligence förväntas den globala marknaden för laserrengöring vara 780 miljoner USD 2024 och kommer att nå 1,53 miljarder USD 2029, med en sammansatt årlig tillväxttakt (CAGR) på 14,61 % mellan 2024 och 2029.
Det är en avancerad industriell teknik för att uppnå ytrengöring av material. För närvarande har laserrengöring använts i stor utsträckning vid beläggning av poldelar, dekontaminering och rostborttagning av delar, däckrengöring och andra scener i tillverkningsprocessen för litiumbatterier med dess fördelar av ingen kontakt, inga förbrukningsvaror, ingen förorening, hög precision, ingen skada eller liten skada, och har visat en lovande marknadstillväxt.
Enligt en rapport från marknadsundersökningsföretaget Mordor Intelligence förväntas den globala marknaden för laserrengöring vara 780 miljoner USD 2024 och kommer att nå 1,53 miljarder USD 2029, med en sammansatt årlig tillväxttakt (CAGR) på 14,61 % mellan 2024 och 2029.
Drivkraft för utvecklingen av marknaden för laserrengöring
Laserrengöring har blivit en viktig rengöringsmetod och används flitigt inom tillverkningsindustrin. Med framväxten av förfinad produktion har laserrengöringstekniken också genomgått flera uppgraderingar.
Automatiserade rengöringsprocesser används ofta för att förbereda rena ytor för efterföljande industriella processer, så de måste följa de förändringar som åstadkoms av industri 4.0. Dessutom producerar sandblästringssystem mycket avfall och skadar ömtåliga ytor, och användningen av kemiska lösningsmedel ger potentiellt farliga ånga och flytande avfall. Dessa problem har lett till den utbredda populariteten för ytrengöringslösningar baserade på laserteknik.
Jämfört med dessa traditionella rengöringsmetoder har laserrengöring dessutom potentiella enorma fördelar, inklusive hög precision och ingen kontakt, mindre skador på underlaget, inga förbrukningsvaror och mer miljövänligt. Dessa centrala fördelar på teknisk nivå driver också laserrengöring till att gradvis ersätta traditionella rengöringsmetoder
Fordonsindustrins efterfrågan på laserrengöring har ökat markant
Laserrengöring kan ta bort alla föroreningar, inte bara de synliga. Inom fordonsindustrin kan laserrengöring användas för att ta bort korrosion, ta bort beläggningar, ta bort topplacker och för oxidbehandling i bilproduktion eller underhåll, etc.
Laserrengöring kan återställa ett högvärdigt fordon till att ha alla originaldelar och gott ytskick. Enligt Adapt Laser Systems har biltillverkare som General Motors, Toyota och Michelin utvecklat laserteknologier med företaget, inklusive laserrengöringsteknik.
Dessutom driver den betydande tillväxten i efterfrågan på elfordon och den faktiska utbyggnaden av laserrengöringsutrustning tillväxten på marknaden för laserrengöring. Laserrengöring absorberar och tar bort orenheter genom att avge tusentals laserpulser per sekund. Detta är mycket fördelaktigt för bildelar som kräver limning och försvetsningsprocesser, förbättrar de kemiska egenskaperna som håller ihop batteri- eller elfordonskomponenter genom att ta bort föroreningar före limning eller svetsning, och förlänger produktens livslängd. Borttagning av beläggning, bearbetning av formsprutning, bearbetning efter svetsning och rengöring av däckform är alla tillämpningsscenarier för laserrengöringsteknik i bilproduktionsprocessen.
Genom att till exempel använda lasrar för att rengöra batterikomponenter kan tillverkarna arbeta snabbt och säkert samtidigt som de kontrollerar materialavlägsnandet av ablationsprocessen till 1~3um. Detta gör det lättare att hålla substratskiktet intakt, vilket resulterar i anslutningar som är mycket överlägsna orenade områden, och förbättrar avsevärt bindningsstabiliteten över tid och körsträcka. Laserablation är en avancerad rengöringsmetod för elbilsbatterier som kan förbättra ledningsförmågan mellan battericeller och bindningsledningar. Rengöring av elbilsbatterier använder vanligtvis typiska pulsade fiberlasrar
Tillväxten inom elfordonsproduktion förväntas ytterligare driva utvecklingen av marknaden för laserrengöring. I februari 2022 planerar Tesla att bygga en andra elfordonsfabrik i Kina för att hjälpa den att möta den växande efterfrågan på de lokala och exportmarknaderna i Kina. På kort sikt planerar Tesla att öka sin produktionskapacitet i Kina till minst 1 miljon fordon per år och bygga en andra fabrik nära sin befintliga fabrik i Lingang Free Trade Zone i Shanghai.
Dessutom avslöjade Toyota Group i maj 2022 att de planerar att investera 48 miljarder indiska rupier (624 miljoner US-dollar) i Indien för att tillverka delar till elfordon.
Enligt International Energy Agency (IEA) kommer det år 2022 att finnas cirka 25,9 miljoner elfordon i drift över hela världen.
Enligt International Energy Agency (IEA) kommer det år 2022 att finnas cirka 25,9 miljoner elfordon i drift över hela världen.
Asien-Stillahavsområdet förväntas vara den snabbast växande marknaden.
Kina ägnar mer och mer uppmärksamhet åt miljöskydd, och människor ägnar mer och mer uppmärksamhet åt att skydda sig mot föroreningar. På grund av de många föroreningsproblemen med traditionella rengöringsmetoder har efterfrågan på laserrengöringslösningar börjat växa.
Dessutom, med implementeringen av den nationella strategiska industrin 4.0 och Made in China 2025, ökar Kinas tillverkningsprocessnivå. Som en viktig stödjande teknik för modern tillverkning förväntas laserrengöringstekniken ha fler och fler tillämpningsscenarier.
I Sydkorea, på grund av den enorma efterfrågan på fordonsmarknaden, måste laserrengöringsmaskiner säkerställa högsta möjliga för- och eftersvetsbehandling, vilket resulterar i växande och starka anslutningar utan någon beläggningsprocess. Enligt Korea Import and Export Automobile Association (KAIDA) sålde Sydkorea 2022 cirka 851,000 bensinfordon, följt av dieselfordon, och hybridfordon rankade tredje: men försäljningen av el- eller hybridfordon ökade betydligt från föregående år. I februari 2022 började den sydkoreanska batteritillverkaren Samsung SDI använda laserutrustning för att rengöra fyrkantiga batteriburkar. Andra länder i Asien och Stillahavsområdet, som Japan, Indien, Australien, Thailand och Indonesien, förväntas ha en relativt betydande ökning av efterfrågan på laserrengöringsteknik under prognosperioden.
Stora aktörer på marknaden för laserrengöring
De potentiella tillväxtutsikterna för marknaden för laserrengöring lockar många tillverkare att i lugn och ro gå in på detta område för att vinna en plats på marknaden genom sina egna produktlösningar och tjänster.
